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本報記者 廖艷霞 通訊員 劉晴

2月3日，在全市藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作座談會上，岳塘經(jīng)開區(qū)在會上就大氣精細化管控進行經(jīng)驗交流。該區(qū)2021年度空氣質(zhì)量排名在全市末位，2022年該區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良率84.7%，同比改善5.0%，比全市均值高3.3%；綜合指數(shù)3.75，同比改善8.1%；PM2.5濃度為37μg/m3，同比改善14%；六項考核指標中，三項指標改善排名全市第一。從“墊底生”到“領(lǐng)跑生”，岳塘經(jīng)開區(qū)是如何做到的？

重點發(fā)力

為加快扭轉(zhuǎn)大氣污染防治工作被動局面，岳塘經(jīng)開區(qū)直面現(xiàn)實、積極謀劃、認真思考，向省市專家請教，制定了重點涉氣環(huán)境問題專項整治方案，由分管領(lǐng)導組織定期巡護，按照“日統(tǒng)計、周分析、月總結(jié)”管理機制，強化日常管理，采取有力措施，持續(xù)加大治氣力度。

“整治直擊重點，才能攻克大氣環(huán)境治理短板。”岳塘經(jīng)開區(qū)負責人介紹，通過高科技分析，他們發(fā)現(xiàn)滬昆高速公路尾氣污染加劇臭氧生成，于是在蒿塘路沿線安裝智能化噴淋系統(tǒng)，從源頭減少污染。該區(qū)還通過購買服務(wù)，增加霧炮車作業(yè)抑塵，道路機械化清掃率達95%以上。

一年來，岳塘經(jīng)開區(qū)還強化了渣土運輸和工地揚塵監(jiān)管，對建設(shè)項目按照“一項目一方案”加強渣土運輸企業(yè)考核，強化在建工地巡查，加強露天焚燒巡查、機動車和非道路移動機械尾氣檢測全覆蓋等源頭管控，將污染現(xiàn)象遏制在萌芽狀態(tài)。

精準發(fā)力

創(chuàng)新思路、科學治污、精準防控也是岳塘經(jīng)開區(qū)空氣質(zhì)量改善取得突破的重要法寶。

岳塘經(jīng)開區(qū)對近兩年的空氣質(zhì)量情況對比分析，發(fā)現(xiàn)影響空氣質(zhì)量的關(guān)鍵時段為9月至10月和12月至次年1月，關(guān)鍵因素為夏秋季臭氧超標導致優(yōu)良率低，冬季顆粒物超標導致優(yōu)良率低?！跋募境粞踔饕S著溫度升高而上升，冬季顆粒物由外來影響和本地污染綜合作用造成?！痹捞两?jīng)開區(qū)負責人介紹，針對不同時段的成因制定相應措施，優(yōu)選最有效率的方式。針對夏季臭氧的變化趨勢，反復嘗試發(fā)現(xiàn)，在特定時段，對地面增濕降溫可有效遏制臭氧污染。

通過精準調(diào)度，2022年9-10月，岳塘經(jīng)開區(qū)優(yōu)良天數(shù)比全市平均值多7天。

協(xié)同發(fā)力

大氣污染防治是一項長期的系統(tǒng)工作，離不開市區(qū)聯(lián)動、多方合作。

岳塘經(jīng)開區(qū)負責人介紹，冬季顆粒物的成因比較復雜，受北方污染團和本地污染源的共同作用，主要在于對污染源頭的嚴格管控。其中，焚燒秸稈、煙花鞭炮燃放、交通污染和工地揚塵是主要影響因素，多部門協(xié)作，形成合力是關(guān)鍵。

在岳塘區(qū)政府的嚴格巡查和統(tǒng)籌調(diào)度之下，秸稈焚燒、煙花鞭炮禁燃和渣土運輸均得到了較好管控；在市住建局、市城管局和岳塘經(jīng)開區(qū)的共同發(fā)力下，建設(shè)項目“八個百分百”措施逐漸完善和常態(tài)化運行；在疫情設(shè)置卡點造成堵車時期，市交通局合理調(diào)度，及時化解了交通污染的積累。

正是多方協(xié)作、共同發(fā)力、迅速響應，解決突發(fā)問題，岳塘經(jīng)開區(qū)將PM2.5降到了有監(jiān)測記錄以來最低。

責編：周冠成

來源：湘潭日報